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05.30.2022
集团时讯 | 上海电气研砼深耕路桥构件自动化装备助力莆炎高速三明段全线通车

近日,第一辆由三明东收费站方向开来的车辆驶过沙溪大桥,这标志着莆炎高速三明段全线实现正式通车。从远处看,大桥宛如一条长虹,落入两岸青山之间,与沙溪河水交相辉映。

 

      上海电气研砼深耕路桥构件自动化装备,于2018年12月中标莆炎高速三明段YA20流水线生产设备制作与安装,2020年3月中标莆炎高速三明段YB1标段高速护栏成套自动化生产线设备设计、生产及安装。上海电气研砼以一流的产品、优质的服务及合理的价格,助力莆炎高速三明段实现全线通车!福建莆炎高速公路三明段正式通车,标志着横跨福建、江西、湖南三省的莆炎高速实现全线通车。全线控制性工程之一、世界最大跨径钢桁组合连续刚构桥——沙溪大桥正式投入运营。


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       据了解,沙溪大桥位于三明市三元区莘口镇,由中交公路规划设计院、中交二航局共同承建,大桥全长1408米,宽33.5米,主桥上部结构共计4跨,采用主跨176米的钢桁组合连续钢构,采用缆索吊机安装施工,为目前国际上同类型桥梁最大跨径。双向六车道,设计时速100公里。大桥为尤溪中仙至建宁里心段重要组成部分,不仅横跨闽江主流沙溪河,还跨越205国道、鹰厦铁路及月亮湾景区。


       大桥主桥共有84个节段的钢梁,最大节段重达103吨,最高4号主墩117米,部分引桥墩高达90米,进一步增加了钢梁架设难度,传统的浮吊、架桥机、塔吊等起重设备均无法满足施工需要。综合考虑之下,项目建设团队引入具有起升高度大、起重作业跨度大、作业范围广特点的缆索吊进行钢梁安装,有效地解决了山区施工场地受限情况下的上部结构钢桁梁安装难题,并实现了全天候施工,最快可一天吊装2节钢梁。


       作为国家重点工程建设项目,莆炎高速三明段也是福建三明市首条双向六车道高速。项目通车后,三明市高速公路通车里程将达到944公里,将进一步完善国家高速路网。同时,对促进内陆地区与沿海地区交流联系,推动闽西北苏区老区经济社会发展具有重要意义。


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      上海电气研砼将持续以专业的研发能力、先进的精益制造能力、优秀的管理团队。推动中国建筑工业化设备的全面革新和可持续发展,助力中国建筑产业的升级发展。